雙離合系統(tǒng)變速器，簡(jiǎn)稱(chēng)DSG；雙離合器變速箱(英文全稱(chēng)：Double Clutch Transmission，DCT)。DSG其實(shí)是大眾的叫法，但因?yàn)榇蟊奃SG應(yīng)用的比較早，也比較廣泛，所以DSG的大名傳便了天下。

       雙離合器自動(dòng)變速器(DCT)是一種機(jī)械式自動(dòng)變速器，它保持了AMT的各種優(yōu)點(diǎn)，但其動(dòng)力傳遞通過(guò)兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸，相鄰各檔的被動(dòng)齒輪交錯(cuò)與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)在不切斷動(dòng)力的情況下轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比，從而縮短換檔時(shí)間，有效提高換檔品質(zhì)。而且這種換檔方式也可以方便的應(yīng)用于混合動(dòng)力車(chē)輛，具有優(yōu)異的性能和廣闊的應(yīng)用前景，是一種很新的技術(shù)。

       DCT工作時(shí)，車(chē)輛先以某個(gè)與單個(gè)離合器相連的檔位運(yùn)行，車(chē)輛自動(dòng)變速器電控單元可以根據(jù)相關(guān)傳感器的信號(hào)判斷即將進(jìn)入工作的與另單個(gè)離合器相連的下一檔位，因該檔位還未傳遞動(dòng)力，故指令液壓控制電磁閥十分方便的控制換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)，預(yù)先嚙合這一檔位，在車(chē)輛運(yùn)行達(dá)到換檔點(diǎn)時(shí)，只需要將正在工作的離合器分離，同時(shí)將另單個(gè)離合器接合，則使汽車(chē)以下單個(gè)檔位行駛。