解析精密活塞桿在液壓系統(tǒng)和氣缸中的應(yīng)用
精密活塞桿的運行是一個不斷運轉(zhuǎn)的過程中，因此這需要用到液壓油進(jìn)行潤滑處理，以免產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。它支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。
上升產(chǎn)品表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而上升油缸桿疲勞強(qiáng)度。它的運行需要挑選合適的液壓油，液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期問題和耐久性降低的頭要原因。
精密活塞桿在機(jī)械行業(yè)中有很好的運用，它的硬度20度左右，高頻加硬光軸，淬火/調(diào)質(zhì)光軸硬度達(dá)55度左右；寬度由密封圈尺寸和定要的滑動部分長度來決定。
精密活塞桿是氣缸中重要的受力部件，通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻（處理，或使用不銹鋼，以免腐蝕，并上升密封圈的耐磨耗性。油缸是一個密閉的容器，能承壓，活塞可以靠油的注入、通過密封件密封在油缸內(nèi)滑動，從而把液力轉(zhuǎn)換為直線或曲線運動傳遞到執(zhí)行元件上。
一般此產(chǎn)品是中空的，液力從內(nèi)通過進(jìn)入活塞和油缸形成的密閉容器產(chǎn)生運動，運動是靠液體的體積變化產(chǎn)生的。采用45#鋼，經(jīng)過磨床加工，達(dá)到精度在2-4個絲以內(nèi)的公差，符合規(guī)定公差要求，同時也滿足客戶需求。
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